汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。
它的由來及其現狀：
由于各國的環境保護部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準
發動機生產商開始使用SCR技術（Selective Catalytic Reduction Technology 選擇性催化還原技術）來達到環保部門的要求。柴油機尾氣處理液（國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素），是SCR技術中必須要用到的消耗品
檢測項目 | 標準規定 |
含量H2NCONH2 W% | 31.8-33.3 |
折光率【n】20% /D | 1.3817-1.3840 |
密度（20℃）g/ml | 1.0870-1.0920 |
不溶物 mg/kg | ≤20 |
碳酸鹽（以C02計）W/% | ≤0.2 |
磷酸鹽（P04) / (mg/kg) | ≤0.5 |
鎳（Ni） mg /kg | ≤0.2 |
鉀（K） mg/kg | ≤0.5 |
鈣(Ca) mg/kg | ≤0.5 |
鎂（Mg) mg/kg | ≤0.5 |
鐵（Fe) mg/kg | ≤0.5 |
鈉（Na) mg/kg | ≤0.5 |
鋁（Al)/(mg/kg) | ≤0.5 |
氯化物(CI)(mg/kg) | ≤0.2 |
鉻（Cr）(mg/kg) | ≤0.2 |
堿度（NH3)W% | ≤0.2 |
縮二脲（C2H5N302)W% | ≤0.3 |
甲醛（HCH0)mg/kg | ≤9 |
銅（Cu) mg/kg | ≤0.2 |
鋅（Zn) mg/kg | ≤0.2 |
SCR系統包括尿素罐（裝載柴油機尾氣處理液），SCR催化反應罐。SCR系統的運行過程是：當發現排氣管中有氮氧化物時，尿素罐自動噴出柴油機尾氣處理液，柴油機尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應罐中發生氧化還原反應，生成無污染的氮氣和水蒸氣排出。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。
汽車尾氣處理劑的作用 減少氮氧化合物排放
我國升級國四的路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術。其運行過程如圖所示，大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有汽車尾氣處理劑計量噴射裝置，噴入汽車尾氣處理劑，汽車尾氣處理劑和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。
汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對人體也有直接的危害。汽車尾氣處理劑的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。
